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Tarascon - Orgon










Tarascon, gare de bifurcation sur la ligne principale.
(http://www.notrefamille.com)





Plan de la gare de Tarascon en 1904 (cliquer pour agrandir).
(http://trains.wikia.com)




       Le tracé de la ligne quitte la gare BDR de Tarascon en passant sous la ligne impériale Avignon-Arles. Elle se dirige plein Est vers Saint-Rémy et Orgon en longeant le versant nord de la chaîne des Alpilles. Elle rejoint à Plan-d'Orgon la ligne BDR venant de Barbentane, et à Orgon l'actuelle double voie SNCF Miramas-Avignon par Salon-de-Provence.





        Cette liaison desservait les localités suivantes :
     
Tarascon
Saint-Etienne-du-Grès
Saint-Rémy-de-Provence
Mollégès
Plan-d'Orgon
Orgon


La gare de Mollégès aujourd'hui.
(http://www.guillot.optimhome.com)



       La section Tarascon-Saint-Rémy fut construite par la compagnie des chemins de fer des Bouches-du-Rhône, et ouverte en 1874. La section de Saint-Rémy à Orgon n'a été ouverte qu'en 1887, en même temps que la ligne Barbentane-Orgon dont elle constituait une branche.

        La compagnie devint en 1913 la Régie départementale des Bouches-du-Rhône, qui continua d'exploiter la ligne jusqu'à sa fermeture en 1950. Elle est aujourd'hui entièrement déferrée, hormis la seule gare de Plan-d'Orgon, extrémité de la ligne venant de Barbentane.





La gare PLM d'Orgon. On distingue à droite celle des BDR.
(http://www.culture.gouv.fr/documentation/joconde/fr/pres.htm)








Source doc.:
- http://trains.wikia.com/wiki/Barbentane_-_Saint-R%C3%A9my_-_Orgon



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